233

ружу съ тѢмъ, чтобы онъ вышелъ изъ стѢнки скорѢе ниже, чѢмъ выше прежняго гвоздя.
     Если всадникъ еще молодъ и опасается произвести подобную операцію, то пусть попроситъ лучше кого нибудь изъ старшихъ оказать ему эту услугу; впослѢдствіи надо показать лошадь пер-вому встрѢченному кузнецу. Если подкова почти со всѢмъ уже не держится, такъ что нужно было бы много гвоздей для ея прикрѢпленія, то лучше пусть всадникъ оторветъ ее и спрячетъ въ карманъ; но послѢ этого онъ долженъ уже идти пѢшкомъ и вести лошадь въ поводу.
     Само собою разумѢется, что все сказанное здѢсь относится до того случая, когда непріятель далеко; въ сраженіи же нечего брать предосторожностей, и будетъ ли лошать раскована или нѢтъ, хро-маетъ она или не хромаетъ—всетаки должна идти въ дѢло, а ея всадникъ можетъ не иначе слѢзть съ нея, какъ только по прика-занію своего начальника.
     ЧѢмъ гористѢе и каменистѢе мѢстность, тѢмъ больше долженъ всадникъ прислушиваться къ походкѢ своей лошади и обращать вниманіе на измѢненія въ ней.
     Замыкающіе должны чаще осмаривать мѢстность, по которой прошла ихъ часть, и коль скоро кто нибудь изъ нихъ замѢтитъ потерянную подкову, то долженъ подобрать ее и отдать всаднику, лошадь котораго будетъ раскована.
     Подкова теряется почти всегда вслѢдствіе оплошности всад-ника. Если передъ выступленіемъ въ походъ, онъ осмотритъ ноги своей лошади и будетъ дѢлать тоже на остановкахъ, призывая кузнеца, въ лучаѢ если гвозди окажутся ненадежными, то под- кова никогда не потеряется.
     Хорошіе кузнецы рѢдки. Необходимо, чтобы эскадронный коман- диръ строго наблюдалъ за работой въ своей кузницѢ и немедленно переводилъ бы во фронтъ рядовымъ того кузнеца, который не- брежно куетъ н часто заковываетъ лошадей.
     Кузнецы — рутинеры мало обращаютъ вниманія на правиль-ное положеніе ногъ лошади. Они ставятъ ее то на зацѢпъ, то на пятку; въ первомъ случаѢ вызываются засѢчки и порождается пропасть другихъ пороковъ копытъ ; во второмъ лошадь скоро утомляется и портится, потому что сгибающіяся сухожилья ногъ подвергаются неестественному растяженію.
     Командиръ эскадрона, выступая въ походъ, долженъ двадцать разъ убѢдиться въ томъ, что его люди имѢютъ запасныя подковы, и покрайней мѢрѢ, вдвое большее количество гвоздей, чѢмъ ихъ нужно по числу подковъ.
     Если же время года позднее, то нужно наблюдагь, чтобы люди къ этому запасу прибавили еще по нѢскольку острыхъ шиповъ на случай гололедицы.
     Онъ долженъ также убѢдиться собственными глазами въ томъ,